A linha ferroviária Porto-Braga é muito frequentada e seria ainda muito mais se houvesse comboios rápidos entre as duas cidades (como é sabido, os comboios rápidos travam no “apeadeiro” da Travagem, junto de Ermesinde, sabe-se lá porquê!) e, por outro lado, se já estivesse concluída a eletrificação entre Nine e Valença.
No
entanto, os comboios que nela circulam estão a necessitar urgentemente de ir às
oficinas para não suceder o que passamos a descrever:
Saiu da Estação de Porto – São Bento um
comboio com duas composições, na passada 2ª feira, dia 15 de janeiro de 2018,
pelas 18:15h. Ia bem cheio como de costume, e mais ainda depois de
Porto-Campanhã. Viajei na segunda composição.
A
certa altura, ouço e vejo informação (sonora e visual, claro) a dizer “Próxima
paragem, Rio Tinto”. Não era Rio Tinto, era Ermesinde (18h32). Já vinha a dar
informações erradas desde trás, mas não estive, até então, muito atento.
Pouco
depois: “Próxima paragem, Ermesinde”. Não era Ermesinde, era São Romão. Ainda:
“Próxima paragem, São Romão”. Era Trofa (18h44). Regularizou pouco antes de
chegar ao cais. Mais adiante: “Próxima paragem, Lousado”. Não era Lousado, era
Famalicão (18h52). Corrigiu pouco antes de chegar a Famalicão, onde saí.
A
composição da frente, por sua vez, não dava informações erradas pela simples
razão de não dar informação nenhuma. O ecrã estava negro. Os passageiros
habituais conseguem contornar estas dificuldades, mas o mesmo já não sucede com
os restantes
Os
passageiros vão-se habituando a um serviço deficiente da CP, o que é muito mau.
(Artigo de opinião publicado no Diário do Minho de 18-01-2018)
